液壓油、液的使用溫度和壓力
發布時間:2013-12-11 14:22
液壓設備中油、液的使用溫度過高,會使設備工作不正常。而液壓油、液的溫升是個復雜的問題,其原因有液壓系統本身或別的原因引起的,但以系統本身發熱為主,其中功率消耗起決定作用,這種損耗表現為流量和壓力損失,最后轉變為熱量。發熱原因大致可以歸納為下列幾個方面:
(1)用液壓油、液壓液不當和液壓油、液壓液的性能影響 液壓油、液壓液的粘度較高會增加摩擦而引起摩擦損耗,而液壓油、液壓液粘度低或粘溫性能不好會引起泄漏,造成容積損耗。
(2)調節不當
調節不當包括壓力、流量、換向制動、時問等的調節所引起的能量損耗。
(3)設計不合理
如在油路設計中,缺乏變量泵的情況下,采用節流調速會造成能量損耗。
液壓油、液壓液溫度升高對液壓元件也有很大影響:
(a)內泄漏增多,油泵容積效率下降。
(b)產生熱膨脹,導致配合間隙減小,造成卡死或失靈。
(c)增加零件磨損,降低使用壽命。
(d)導管、接縫容易破壞,油封易變形和老化,失去彈性后喪失密封性,縮短壽命。 油、液溫升高會加速油、液氧化變質,長時問在高溫下工作,油、液的壽命會大大縮短。另外氧化生成的酸性物質對金屬起腐蝕作用,增加磨損,對液壓系統不利。 控制油、液的使用溫度,對液壓系統來說,不管從機械、角度或用油、液角度看都很重要。 液壓傳動與其他傳動機器不同,總有一個油箱,因為目前大部分使用的是礦油型液壓油,如果泄漏,容易引起著火。對于靠近熱源有明火的液壓系統,要選用抗燃液壓液。 液壓油、液隨著使用時間增長,會慢慢老化變質,因此,使用到一定時間后,就需要更換。可能有以下幾種表現:
(1)油、液的狀態變化。這是指氣味、顏色和外觀等的變化。
(2)閃點降低,注意是否混入其他油品。
(3)機械雜質增加。
(4)粘度增加或減小。
(5)酸值顯著變化。
(6)抗乳化性變壞。
(7)抗泡性變差。
(8)穩定性變壞。 關于礦物油型液壓油的更換指標,各國或公司雖然不盡相同,但控制的項目大同小異。一般運行條件的裝置可以定6個月開始檢驗,苛刻運行條件的裝置為1-3個月。在運行一段時間后,如發現油質顯著變化,就必須增加采樣分析的次數。 關于乳化型、合成型液壓液的使用管理,由于在組成上與礦油型液壓油不同,除了要做到礦油型液壓油的管理事項外,還應當根據不同品種,性質,采取不同的保護措施。 本文參考《液壓和液力傳動油、液》一書。 相關鏈接