液壓液的日常維護及注意事項
發布時間:2012-04-19 16:10
使用液壓液用戶的日常維護項目
①定期檢查液體的污染情況，并及時更換液體。②要定期檢查過濾器并及時更換濾芯。
③隨時檢查油箱的液溫，并采取相應的措施控制在允許的范圍之內。
④如果需要補充水分，那就應該注意要以蒸餾水或去離子水加入系統中。
⑤PH值應控制在8～10的范圍之間，若pH值小于9，那么就應該及時補加氣相防銹劑或新液。
⑥注意粘度的變化，維持正常的粘度。要使粘度保持在一定范圍內，就必須保持正確的含水量。在使用中往往發生冷卻器泄漏，使水混入水一乙二醇的情況。
⑦定期清除液面之殘油，一般液壓油都不溶于水一乙二醇，由于比重的不同油浮于液面，對水一乙二醇的特殊性不會產生影響，為了不影響其抗燃性，水一乙二醇抗燃液中殘油的含量一般不超過3％。
⑧定期取樣檢測理化性能指標，系統運轉初期每一、二月取樣一次送檢，待系統運轉正常后每半年取樣一次進行例行檢查，我廠將為用戶提供免費檢測和售后服務。 使用溫度 水一乙二醇抗燃液是含水型抗燃液，為了減少水分的蒸發，防止粘度變化過大，因此需要控制油箱內的溫度，一般對于開式油箱的溫度控制在55°C以下，而閉式油箱的溫度就不要超過70°C。通常，使用溫度最好維持在35°C～45°C的范圍內。因為在液壓系統中有部分管路會受到外界的高溫輻射作用，從而造成局部溫度較高，由于每個工作周期的液體循環作用，所以在運轉過程中也不會出現問題。 清理的原則 ①如果油箱內涂有工業油漆，則需先除漆。
②盡量將系統中殘存油液排凈，除去油箱內的油垢及沉積物，將工作缸的柱塞或活塞抽出，將油缸排空，將油箱內殘存油液排凈。
③排除所有管道以及閥腔內的殘油，排除蓄能器內的油液，清除油箱內的油垢沉渣，然后用無纖維布來揩試油箱。 泵閥元件及系統過濾 經過長期的使用證明，水一乙二醇抗燃液適用于大多數液壓泵。由于水一乙二醇抗燃液為含水型抗燃液，為了避免氣穴現象的發生，因此，油泵不能置于液面之上，而是應裝于液面之下或浸沒入液體中。 系統的清洗 按系統循環所需的量灌入水一乙二醇抗燃沖洗液，給以足夠的時間使系統排氣，然后用手搬動泵和電機之間的聯軸節，目的是使泵灌滿油。準備工作就緒以后，啟動泵進行低壓循環，使液溫上升至20～30°C，然后使系統進行8～48小時的運行。在運行過程中要不斷檢查過濾器，如果有污物則需要換濾芯。運行2～3小時后檢查一次過濾器，需要時更換濾芯。 排放沖洗液 8～48小時以后，需要停泵，并立即將油箱中的沖洗液排掉，而且還不允許靜置。原因是靜置后，這層浮油會在排液過程中附著于油箱壁上。再次檢查油箱底部，并進行再一次的清理、揩試。最后將水一乙二醇抗燃液灌入油箱內，使其充滿系統，再做好系統的試運轉準備工作，并開動泵，系統投入運轉。 檢查殘油 工作一星期后，停泵，檢查油箱內的浮油情況。或將浮油除掉繼續運轉，一段時間以后可再次檢查，并盡可能除去殘油。
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