液壓系統(tǒng)故障原因與水乙二醇耐磨液壓液
發(fā)布時(shí)間:2014-11-27 13:55
1、運(yùn)動(dòng)部件速度達(dá)不到或不運(yùn)動(dòng)的原因及其排除方法
1.1故障部位：控制閥原因：流量閥的節(jié)流小孔被堵塞；互通閥R住在互通位置。
解決方法：清洗、疏通節(jié)流孔；檢修互通閥。 1.2故障部位：液壓缸
原因：裝配精度或安裝精度超差；活塞密封圈損壞、缸內(nèi)泄漏水乙二醇耐磨液壓液嚴(yán)重；間隙密封的活塞，缸整磨損過大，內(nèi)泄漏水乙二醇耐磨液壓液多；缸蓋處密封圈摩擦力過大；活塞桿處密封圈磨損嚴(yán)重或損壞。
解決方法：檢查、保證達(dá)到規(guī)定的精度；更換密封圈；修研缸內(nèi)空，重配新活塞；適當(dāng)調(diào)松壓蓋螺釘；調(diào)整壓蓋螺釘或更換密封圈。 1.3故障部位：導(dǎo)軌
原因：詞整壓蓋螺釘或更換密封圈；導(dǎo)軌的楔鐵、壓板調(diào)的過緊。
解決方法：調(diào)節(jié)水乙二醇耐磨液壓液置和壓力，使?jié)櫥浞郑恢匦抡{(diào)整楔鐵、壓板，使松緊合適。 2、運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生爬行的原因及其排除方法 2.1故障部位：控制閥
原因：流量閥的節(jié)流口處有污物，通水乙二醇耐磨液壓液量不均勻。
解決方法：檢修或清洗流量閥。 2.2故障部位：液壓缸
原因：活塞式液壓缸端蓋密封圈壓得太死；液壓缸中進(jìn)入的空氣未排凈。
解決方法：調(diào)整壓道螺釘（不漏油即可）；利用排氣裝置排氣。 2.3故障部位：導(dǎo)軌
原因：接觸精度不好，摩擦力不均勻；水乙二醇抗燃液壓液不足或選用不當(dāng)；溫度高使液黏度變小、液膜破壞。
解決方法：檢修導(dǎo)軌；調(diào)節(jié)水乙二醇液壓液量，選用適合的水乙二醇耐磨液壓液；檢查液溫度高的原因并排除。 3、運(yùn)動(dòng)部件換向?qū)Φ墓收霞捌渑懦椒?/span> 3.1故障部位：換向有沖擊
原因：活塞桿與運(yùn)動(dòng)部件連接不牢固；不在缸蝙部換向，緩沖裝置不起作用；電液換向闊中的節(jié)漉螺釘松動(dòng)；電液換向閥中的單向閥卡住或密封不良。
解決方法：檢查并緊周連接螺栓；在液路上設(shè)背壓閥；檢查、調(diào)整節(jié)流螺釘；檢查及修研單向閥。 3.2故障部位：換向沖擊量大
原因：節(jié)流閥口有污物，運(yùn)動(dòng)部件速度不均；換向閥芯運(yùn)動(dòng)速度變化；液溫高，水乙二醇耐磨液壓液的黏度下降；導(dǎo)軌液壓液量過多， 運(yùn)動(dòng)部件“漂浮”； 系統(tǒng)泄漏液壓液多，進(jìn)入空氣。
解決方法：清洗流量閥節(jié)流口；檢查電液換向閥節(jié)流螺釘；檢查液溫度升高的原因并排除；調(diào)節(jié)水乙二醇抗磨液壓液壓力或流量；嚴(yán)防泄漏，排除空氣。 4、工作循環(huán)不能正確實(shí)現(xiàn)的原因及應(yīng)采取的措施 4.1故障部位：液壓回路間互相干擾
原因：同一個(gè)泵供液的各液壓缸壓力、流量差別大；主液路與控制液路用同一泵供水乙二醇液壓液，當(dāng)主液路卸荷時(shí)，控射液路壓力太低。
解決方法：在主液路上設(shè)控制閥，使控制液路始終有一定壓力，能正常工作。 4.2故障部位：控制信號(hào)不能正確發(fā)出
原因：行程開關(guān)、壓力繼電器開關(guān)接觸不良；某些元件的機(jī)械部分卡住（如彈簧、杠桿）。
解決方法：檢查及檢修各開關(guān)接觸情況；檢修有關(guān)機(jī)械結(jié)構(gòu)部分。 4.3故障部位：控制信號(hào)不能執(zhí)正確執(zhí)行
原因：電壓過低，彈簧過軟或過硬使電磁閥失靈；行程擋塊位置不對(duì)或未緊牢固。
解決方法：檢查電路的電壓，檢修電磁閥；檢查擋塊位置并將其固緊。
本文參考《液壓傳動(dòng)》一書。
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